人工智能是新一代科技革命的代表性技术，是经济发展、文明进步、国际格局重新洗牌的变革力量，已成为世界各国竞相争夺的科技制高点。2020年3月，长安大学获得教育部审批，成为全国第二批获得人工智能专业建设资格的高校之一，并由太阳集团网tyc9728人工智能与交通信息系承担人工智能专业的本科人才培养工作。

人工智能专业每年招收本科生70名左右。立足人工智能，面向交通行业，培养具有深厚的家国情怀、良好的科学素养、扎实的人工智能基础、宽泛的交通领域知识，能够解决智慧交通复杂工程问题、为复兴伟业做出贡献的国际化、创新型、高层次交叉复合型人才。人工智能本科专业的课程体系包括六个课程群：通识类课程、数理基础课程、计算机类课程、人工智能核心课程、智慧交通融合型课程、综合实践类课程。专业与人工智能领军企业共建联合实验室、实践实习和创新创业基地，并建有融教学、科研、演示、体验、应用于一体的新概念实验室。

人工智能与交通信息系的前身是交通信息工程系。交通信息工程系成立于2007年9月，经过多年的建设，该系承担的本科计算机科学与技术专业（交通信息工程方向）已经形成了具有优势学科支撑、优秀教师承担、教学条件良好的特色专业。相继于2010年和2012年被评为陕西省特色专业和陕西省首批“专业综合改革试点”专业。此外还建有省级“人才培养创新实验区”、省级视频共享课程“交通文化”、校级精品课程“交通图像分析”等。

随着互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的人工智能产业时代的来临，计算机科学与技术各层次专业人才已不能很好地满足我国交通运输、国土资源、城乡建设等诸多行业信息化、智能化过程中的人才需求，因此从2020年开始，该系承担的本科专业转型升级为富有交通特色的“人工智能专业”。

人工智能与交通信息系目前有24名教师，其中87%具有博士学位，39%具有海外留学经历，教授8人，博导5人。近年来在教学科研方面都取得了诸多奖励和荣誉，在人工智能基础理论和应用研究方面拥有深厚积淀和丰硕成果，在计算机视觉、自然语言、智能交通等交叉应用领域具有一定的国际影响力，是一支爱学生善教育、肯奉献能创新的高水平国际化师资队伍。

该系教师先后承担并完成了“国家自然科学基金”、“国家西部交通建设科技项目”、“陕西省自然科学基金”和各级教学改革研究项目多项研究课题。获省级科技进步一等奖1项、三等奖1项、“军队及技术进步奖”两项及厅局级奖励多项。拥有发明专利60余项、实用新型专利20多项，软件著作权15项。发表学术论文90多篇，其中被SCI、EI和ISTP收录60多篇，出版教材及科研著作7部。

人工智能专业培养方案